Continuando a localizar espectaculares fotos de locomotivas a vapor tiradas em 1972 no recinto do porto de Lourenço Marques (LM) actual Maputo (do site hiveminer). Ver também aqui mais fotos de locomotivas a vapor - PLUMB LOCO.
As primeiras fotos são em posições parecidas com as da mensagem anterior com as locomotivas a aproximarem-se da placa giratória e do depósito de máquinas modernos.
FOTO 1
 |
| Locomotiva depois de encher a caldeira com água. |
FOTO 2
 |
Locomotiva enchendo a caldeira na mesma posição da FOTO 1
|
Agora uma locomotiva a receber carvão:
FOTO 3  |
| Descarga de carvão: locomotiva a carregar carvão no tender |
A foto seguinte de Alexandre Lobato é de cerca de 1968 e dá a vista para nascente = leste da parte ocidental do porto de LM. Nela incrustei outra uma foto só com as Oficinas Gerais (OG) dos CFM (de época ligeiramente diferente) para ajudar a observação:
MONTAGEM 2
 |
Vermelho: parede norte do depósito de máquinas moderno (DMM)
Azuis: coberturas das OG dos CFM
Verde claro: subida da Av. 24 de Julho a partir da Praça dos Pioneiros
Castanho claro: muro (?) a poente = oeste das OG dos CFMSeta verde escura: depósito cilindrico (mas só na FOTO 2, o que indica ser mais recente que a FOTO 1 pois em 2012 ainda existia) Castanho escuro: um dos prédios na subida da Av. 24 de Julho, do lado norte
Branco: equipamento da descarga de carvão para as locomotivas
Roxo: estrada das estâncias no limite do porto
Outras cores não são relevantes para esta mensagem
|
FOTO 1: Do lado direito um dos pavilhões das OG dos CFM e o extremo a leste da parede norte do DMM.
MONTAGEM 1: do lado esquerdo oficinas dos CFM e do lado direito a parede norte do DMM.
FOTO 2: descarga de carvão para as locomotivas e ao fundo do lado direito o muro e depois as oficinas dos CFM (também do lado esquerdo).
A foto seguinte não tem grande relação com as de cima mas vê-se nela melhor os prédios na Av. 24 de Julho que se viam já na FOTO 1 à esquerda.
FOTO 4
A foto seguinte afasta-se um pouco do local das anteriores pois é mais próxima da estação de caminho de ferro, quer dizer é num local mais para oriente = leste.
FOTO 5
 |
| Prédio ao fundo com reclame da cerveja é este. Devemos estar perto da "estrada da estâncias" no limite a norte do recinto do porto. |
 |
| Locomotiva virada para a estação de caminho de ferro com depósitos de combustivel ao fundo à esquerda |
Para localizar a FOTO 5 recorremos a outra foto panorâmica onde se vêm depósitos dentro do recinto do porto relativamente perto da estação. A FOTO 6 é então uma vista para leste e à direita vê-se, onde estão ancorados os navios, a ligação entre o estuário e a baía. As oficinas e o DMM/PG que se viam de frente na MONTAGEM 2 estariam para a esquerda da FOTO 6 e para o fundo da FOTO 5.
FOTO 6
 |
| Verde: terminal do açúcar Laranja claro: Prédio Abreu frente à estação de caminhos de ferro Laranja escuro: três depósitos de combustível |
Como um dos depósitos de combustível da FOTO 6 se via na FOTO 5 à esquerda fica aproximadamente localizada essa locomotiva, nas linhas entre os depósitos e a estação.
Para finalizar em beleza:
FOTO 7
 |
| Placa da locomotiva 478 dos CFM em 1972 |
Comentários