A ponte de Boane, uma povoação num alto, sobre o Rio Umbelúzi foi uma das maiores obras de arte da linha férrea de Goba com a planeada ligação à Suazilândia (eSwatini) de que falámos aqui. Fica ao Km 37.7 da linha e a sua primeira pedra foi lançada pelo Princípe Real português em 1907 e a ponte foi inaugurada em 1909 com seis tramos de 60 m de forma a serem ultrapassados 360 m de vão.
FOTO 1
 |
| Ponte metálica do caminho de ferro da Suazilândia |
Na foto de cima parece-me que a povoação (depósito de água) está na colina ao fundo e que por isso a linha necessitou duma trincheira para por lá passar.
FOTO 2
 |
Passagem de locomotiva a vapor na ponte
|
FOTO 3
 |
Ponte de Boane - foto de Santo Rufino c. 1929
|
As FOTOS 2 e 3 foram tiradas do Alto ou colina de Boane e por isso para o fundo tinhamos a planície onde algures para o fundo estaria Goba (os Montes Libombos penso não se vêm nessa direcção). As duas fotos anteriores mostram então a entrada na ponte oposta à da FOTO 1.
Passamos agora a fotos de há algum tempo com a ponte muito deteriorada:
FOTO 4
 |
| Seria a planície para o fundo, Alto de Boane nas costas |
FOTO 5
 |
Ponte original ao fundo, mas com alterações, Boane estaria à direita
|
Como se pode ver nas FOTOS 4 e 5 a ponte certamente para reforço de estabilidade tinha passado a ser parcialmente suspensa com cabos a partir de novas torres elevadas a partir dos pilares iniciais - ver aqui descrição das alterações que foram sendo feitas e projecto da nova ponte
Para além disso penso que se tinha construido um novo pilar junto ao extremo da ponte para reduzir aí o vão. Nas FOTOS 6 e 7 penso que se reconhece o novo pilar por ser em betão e com uma abertura enquanto que os iniciais eram em pedra e maciços.
FOTOS 6 e 7
 |
Ponte de Boane muito ferrugenta mas devia estar ainda em uso
Foto www.sulafrica.blogspot.com
|
O extremo da ponte que se vê nas FOTOS 6 e 7 para a sua direita e que tem a linha férrea escavada na colina é o do lado da Vila de Boane. A planície do Umbelúzi e Goba nestas duas fotos estarão então para o lado esquerdo.
Muito recentemente foi inaugurada no mesmo local uma nova ponte para a linha de Goba sobre o rio Umbeluzi (nessa altura com o caudal intencionalmente reduzido na barragem dos Pequenos Libombos, suponho).
FOTO 8
 Nova ponte de Boane com pilares brancos com Boane para o fundo |
Outra vista com as duas pontes ferroviárias mas aqui em primeiro plano a ponte antiga metálica com pilares castanhos em pedra.
FOTO 9
 |
| Foto tirada da colina de Boane para a planície do Umbelúzi e montes ao fundo |
Série completa sobre a construção da linha de Goba e Suazilândia aqui.
Comentários