Oficinas Gerais dos Caminhos de Ferro: modernas (3/3)

Passamos do local das Oficinas Gerais (OG) antigas dos CFLM/CFM ao lado da estação de Caminhos de Ferro na Baixa de Lourenço Marques (LM), actual Maputo para um local mais a poente do antigo pântano do Maé onde o porto se desenvolvia e para onde esse serviço foi transferido entre 1945 e 1955 pelo menos parciamente.. 
Conhecemos já as fotos seguintes doutros artigos (deste por exemplo) mas ficaremos a saber um pouco mais do que existia no conjunto de edifícios nessa nova zona, embora muito fique ainda por saber. 

FOTO 1
Conjunto de edifícios com as OG modernas, 
imediatamente para leste do depósito de máquinas moderno   
A partir da evolução mostrada num pequeno livro sobre o porto de LM publicado pelos CFM em 1966 podemos ver o seguinte em relação ao que aparecia construído na FOTO 1:

PLANTAS dos CFM COM FOTO 2
Existente em 1955, tendo sido construído pós 1945: pavilhões castanho escuro, 
azul claro, branco, verde claro e os rosas
Construído adicionalmente de 1955 a 1965: pavilhões laranja, carmesins e roxo
Amarelo: depósito de máquinas moderno, parede e cobertura

Esse pequeno livro publicado pelos CFM contém uma planta que permite identificar a função de três desses edifícios:

FOTO 1 e mais duas com PLANTA de 1965 das OG modernas
Laranja: grande pavilhão que não estava representado na planta de 1965
Rosa: pavilhão das OG para soldagem, ferreiros, caldeireiros de ferro e montagem
Azul claro: compressor e caldeireiros de cobre,
material das caldeiras de vapor das locomotivas
Verde claro: pavilhão para máquinas e ferramentas
Castanho escuro: ver mesma marca nas FOTOS 2 (em cima) e 3 (a seguir)

Para além do pavilhão "laranja" que não é identificado na planta, pode ver-se que vários outros desse conjunto também não o são mas presumo que fossem doutras secções das OG ou para actividades relacionadas. 
Aparece um pouco dessa zona e edifícios numa foto com uma locomotiva a ser fornecida de água ao lado do depósito de máquinas moderno e mostrando um dos pavilhões das OG (presumo) ao fundo. Nota-se ainda o muro limitando a oeste o recinto das OG, para lá do automóvel azul: 


FOTO 3
Castanho: um dos pavilhões das OG, presumo, virado a oeste
Amarelo: parede virada a norte do 
depósito de máquinas moderno

Relativamente ao exterior das instalações portuárias, estas OG modernas ficavam para sul da antiga Praça dos Pioneiros que fica ao fim da Av. 24 de Julho (zona falada aqui).

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