Veremos aqui no final dos anos 60 e início dos anos 70 a nova via rápida de saída da cidade de Lourenço Marques (LM), actual Maputo para o lado da Matola, antiga Vila Salazar. Essa estrada ligava por isso LM e por exemplo o seu porto ao interior da zona sul de Moçambique e às zonas fronteiriças de Goba e Namaacha (com a Suazilândia) e Ressano Garcia (com África do Sul). Por sorte temos fotos e filmes que podemos relacionar e assim entender ambos melhor.
FOTO 1
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| Via rápida de quatro faixas com um cruzamento à distância |
Como no cruzamento à distância se passa de quatro para duas faixas o lado de cá será o de maior densidade de tráfego, quer dizer o de LM e que para chegar aqui atravessava primeiro o vale do Infulene.
Vê-se o mesmo troço de quatro faixas na foto seguinte que presumo tenha sido tirada um pouco para "as costas" da FOTO 1 mas não seria longe dado que a nova via tinha poucos quilómetros de extensão:
FOTO 2
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| Via rápida da Matola nos primeiros tempos, vista no "mesmo sentido" de saída de LM |
Na FOTO 2 os terrenos envolventes da via rápida estavam desocupados mas um pouco mais tarde no início dos anos 70 começaram a surgir algumas indústrias, nessa zona entre a Machava e a Matola
Num trecho de filme da RTP de abril de 1968 aparece a via rápida com as quatro faixas e suponho a chegar-se ao mesmo cruzamento e do mesmo lado que se via na FOTO 1 pois a partir dele a estrada reduzia-se às duas faixas.
FOTO 3 de filme da RTP
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| Matola para a esquerda, interior de Moçambique para a frente com duas faixas, lado de LM com as quatro faixas para trás |
Via-se então na FOTO 3 o automóvel FIAT (MLA 31-44) a saír da via rápida para entrar na ligação à estrada antiga que ia para o centro administrativo da Matola e que seguia mais junto ao estuário = para a esquerda = leste do que a nova estrada. Essa estrada antiga atravessava mais adiante o rio Matola na ponte que vimos aqui.
Segundo o artigo da wikipedia "uma portaria de 20 de Abril de 1968 determinou que a então Vila da Matola se passasse a denominar "Vila Salazar" o que explica que na FOTO 3 ainda apareça Matola pois esse filme era precisamente do mês em que foi decretada essa alteração toponímica.
No entanto a alteração aparece já noutro filme da RTP de novembro de 1969 que na parte inicial mostra as novas estradas de saída da cidade. A primeira captura de imagem desse filme mostrará certamente a placa que seria vista por quem, vindo do interior, se aproximasse do cruzamento vindo pela estrada do fundo das FOTOS 1 e 3:
No entanto a alteração aparece já noutro filme da RTP de novembro de 1969 que na parte inicial mostra as novas estradas de saída da cidade. A primeira captura de imagem desse filme mostrará certamente a placa que seria vista por quem, vindo do interior, se aproximasse do cruzamento vindo pela estrada do fundo das FOTOS 1 e 3:
FOTO 4 de filme da RTP
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| Placa do lado esquerdo da estrada para quem ia em direcção a LM (circulação à inglesa) |
Vemos na FOTO 4 que o centro de Vila Salazar estaria para a direita para quem vinha do interior o que correspondia a estar a Matola à esquerda da FOTO 3 para quem vinha de LM. Esta imagem aparece ao segundo 12 do filme e confirma-se nos segundos seguintes que desse lado a estrada tinha só duas faixas, aparecendo o cruzamento das FOTOS 1 e 3 logo a seguir ao segundo 20 (deduz-se que a montagem respeitou a sequência temporal da filmagem).
Agora uma foto familiar mostrando uma rua onde uma placa faz crer que seja algures pela zona da Machava ou do Bairro do Fomento, que dizer olhando-se do lado do interior das terras para o lado do estuário:
FOTO 5
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| Foto dum local entre Lourenço Marques e Vila Salazar, antiga Matola |
No referido filme da RTP de novembro de 1969 aparece outra placa que estaria algures pela zona de que vimos aqui falando e onde está referida a Machava, a zona do município da Matola onde havia maior concentração industrial (ver aqui alguns exemplos).
FOTO 5 de filme da RTP
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| Placa com LM e Machava num nó de estrada e que se pode ver ao segundo 34 deste filme de 1969 |
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