Continuando a série sobre a feitoria ou grande armazém do Allen Wack (AW) de Lourenço Marques (LM), actual Maputo trataremos aqui de vários pontos interessantes, uns novos, outros complementando o que se falou nos artigos precedentes, mas o principal está dito.
Fotos de Fowler da Baixa de LM de entre 1886/87
C. S. Fowler trabalhou na instalação da primeira linha de caminho de ferro de LM e para além dos trabalhos fotografou a cidade. As fotos apareceram no álbum comemorativo da inauguração presumo que do final de 1887 e suponho que tenham sido tiradas principalmente em 1886 e início de 1887 mas pode haver algumas de 1885.
Vimos no primeiro artigo que a zona que foi depois do AW no ano de 1880 estava quase no estado natural e veremos agora nas fotos feitas por Fowler que uns anos depois continuava a não haver por aí nada de relevante. Todavia Fowler não fez fotos com a zona em plano de destaque mas isso talvez fosse porque não havia ainda nada por aí que o merecesse. Eis as três fotos de Fowler em que indico a vermelho as zonas que poderiam estar relacionadas com as instalações do AW:
MONTAGEM 1 (fotos de entre 1885 e 1887)
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| I: zona onde devia estar o AW a oeste da enseada da Maxaquene mas não se consegue distinguir nada por aí II e III: zona para a esquerda = leste da fortaleza onde não se vê ponte de estacas sobre o estuário nem construções muito nítidas |
Do que aqui se observa mas com a ressalva de não se ver bem, eu diria que até 1887 ainda não havia a ponte para desembarque de mercadorias e talvez nem houvesse armazéns da firm à beira do estuário.
Noto ainda que segundo Dorothy Fernandes da Piedade que conheceu essa zona em tempos ainda mais antigos tinha havido um grande monte de terra/areia onde se tinha sido de africanos ou de europeus ou de ambas as populações não fica bem esclarecido.
Noto ainda que segundo Dorothy Fernandes da Piedade que conheceu essa zona em tempos ainda mais antigos tinha havido um grande monte de terra/areia onde se tinha sido de africanos ou de europeus ou de ambas as populações não fica bem esclarecido.
Vimos no primeiro artigo duas fotos de Manuel Romão Pereira (MRP) que mostravam a primeira ponte de AW vista do lado da Fortaleza. Nessas fotos que foram tiradas ao longo da costa não se conseguia ver que armazéns haveria em terra e isso poderia aparecer na foto que MRP tirou na mesma altura, entre 1889 e 1891, da barreira para o estuário. Ela mostra ao longe a zona onde as instalações da AW estavam localizadas e é a primeira na montagem seguinte. Tinhamos também falado duma gravura com legendas que foi publicada pela livraria Minerva Central e reproduzida por Alexandre Lobato no livro Xilunguíne e de que apresento duas versões abaixo dessa foto.
MONTAGEM 2
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| A cidade e o porto de Lourenço Marques (4) Ponte da casa Allen Wack |
As gravuras foram então baseadas na foto de MRP e por isso representam a cidade c. de 1890 e não em 1895 como originalmente foi publicado. Disso já tinhamos desconfiado porque na FOTO 6 do primeiro artigo desta série se tinha visto que em 1895 já não existia a primeira ponte de AW e se essa ponte estava ainda na gravura esta tinha de ser anterior a 1895..
Devo no entanto notar que em relação às instalações do AW, sem a informação da legenda da gravura, pela foto eu não diria que elas lá estivessem em terra ou no estuário. Presumo então que o autor da legenda da gravura tenha visto uma versão da foto melhor do que a que o IICT providencia livremente (mais uma entidade pública que deveria contribuir para o avanço do conhecimento mas que tenta poupar nos pixels ...).
Mais imagens das instalações da AW na Baixa depois de 1895
A partir de certa altura nas fotos da Baixa começa a aparecer na zona do AW uma pequena torre virada para o estuário = sul e que deve ter sido construída quando se fechou o "L" inicial dos seus dois primeiros armazéns para se formar um quadrado, o que aconteceu só depois de 1895. Essa torre permite identificar à distância e de diferentes ângulos as instalações da AW.
As fotos da montagem seguinte foram tiradas para nordeste a partir do cais e do estuário e entre cerca de 1900 e 1910.
As fotos da montagem seguinte foram tiradas para nordeste a partir do cais e do estuário e entre cerca de 1900 e 1910.
MONTAGEM 3
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| oval azul: pequena torre na fachada sul (virada para o estuário) no edifício da AW |
Na foto da esquerda vê-se escrito no edifício da torre um nome, pelo que não restam dúvidas que era esse o edifício da AW:
Pormenor da MONTAGEM 3
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| ALLEN WACK & CO (positivo e negativo) |
Mais duas fotos dos anos 10/20 do século passado da Baixa de LM, actual Maputo onde a pequena torre aparece, sendo a primeira de posição diferente das da montagem anterior:
MONTAGEM 4
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à esquerda: torre do AW vista do lado poente com a Ponta Vermelha ao fundo
à direita: torre e bandeira, com a barreira da Maxaquene ao fundo
e em primeiro plano a esquina a sudeste do Capitania Buildings
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Noto que na foto à esquerda da MONTAGEM 4 se pode recordar com a marca verde que a actual Rua de Timor Leste, antiga Alexandre Herculano e inicialmente Nossa Senhora da Conceição) terminava cerca de 1900-1910 frente ao estuário e pouco para lá = para leste = para nascente da parte norte do edifício do Allen Wack, cuja posição é aí indicada pela torre colocada na sua parte sul.
A zona da ponta oriental da actual Rua de Timor Leste e por onde o armazém da AW tinha a entrada para o público pode ser vista na FOTO 1 deste artigo e mais genéricamente a área em volta do cruzamento entre as ruas de Timor Leste e da Imprensa por volta da primeira década do século XX (20) aparecia aqui.
Concluiremos a série no próximo e sexto artigo.
A zona da ponta oriental da actual Rua de Timor Leste e por onde o armazém da AW tinha a entrada para o público pode ser vista na FOTO 1 deste artigo e mais genéricamente a área em volta do cruzamento entre as ruas de Timor Leste e da Imprensa por volta da primeira década do século XX (20) aparecia aqui.
Concluiremos a série no próximo e sexto artigo.
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