Fizemos duas mensagens específicas sobre o Capitania Building(s) (CB) aqui e aqui) e ele aparece em muitas outras mensagens do HoM. Fazendo um pouco "revisão da matéria dada", apresento agora uma das suas melhores fotos reproduzida do livro Xilunguíne do historiador luso-moçambicano Alexandre Lobato. É dos irmãos Lazarus que permaneceram em Moçambique de 1899 a 1908.
FOTO 1
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| Foto mais antiga: frente à totalidade da fachada virada a sul do CB estava uma doca protegida inicial no estuário |
A FOTO 2 é mais recente que a FOTO 1 pois tinha sido feito mais aterro feito em direcção a leste = nascente pelo que tinha deixado de haver doca frente à totalidade da fachada virada a sul do CB. Esse aterro tinha permitido prolongar em direcção ao estuário a Rua Tavares de Almeida que ficava na continuação da Av. Aguiar, depois D. Luiz e actualmente Samora e que se vê na FOTO 2 à esquerda. Esta FOTO 2 é muito semelhante a outra dos Lazarus e a preto e branco do artigo sobre os eléctricos mas esta é posterior como se vê comparando o maior crescimento das árvores no passeio:
FOTOS 2
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A FOTO 2 permite também (re)ver melhor o que existia dentro da Fortaleza, vista aqui para a direita do CB. Havia uma construção com ameias que tinha sido um acrescento tardio e foi demolida depois. Da muralha sul actual da fortaleza só existia a parte inferior que ia do nível da parada até às fundações escavadas na praia, que mais ou menos se mantinha na posição natural. Vê-se na parada na FOTO 2 qualquer coisa pouco perceptível que não dá para ser ver se é canhão como se via na já referida foto dos Lazarus do outro artigo.. O que se vê muito bem é o mastro da gávea que se vê também aqui doutro ângulo (para leste). A FOTOS 2 é de 1904 ou posterior pois vê-se a central geradora em funcionamento. O fumo da chaminé mostra os ventos frescos dominantes na cidade alta que sopram da Polana para o Alto-Maé, elemento tomado em conta para o projecto do Liceu António Enes.
Agora uma montagem com duas fotos dos anos 50/60 de Carlos Alberto Vieira no seu álbum "Recordações de Lourenço Marques", antes e depois da reconstituição da Fortaleza. Mas já muito tempo antes disso a frente para sul do CB tinha sido completamente aterrada e como se pode ver havia aí uma avenida de faixa dupla na continuação da Av. Cândido dos Reis. Mas os planos para esse avenida marginal ao estuário foram alterados e penso que depois da demolição do CB foi criada a Rua Marquês de Pombal mais próxima da muralha sul da fortaleza e o espaço das duas faixas junto à doca foi transformado em parque de estacionamento. Mas foi sempre espaço de acesso público permitindo por exemplo, do passeio no limite a sul desse espaço, observar-se a Doca dos Pescadores.
MONTAGEM 1 (antes e depois da reconstituição da fortaleza)
Azul: muralha sul da fortaleza, aproximadamente na posição da praia inicial
Roxo: onde esteve o muro da doca protegida das FOTOS 1 e 2 em frente ao CB
Vermelho: limite do aterro frente ao CB, que passou a ser
o limite norte da Doca dos Pescadores
o limite norte da Doca dos Pescadores
Verde: muro perpendicular ao estuário da Doca dos Pescadores
cuja posição corresponde à da calçada e passadiço da FOTO 2
cuja posição corresponde à da calçada e passadiço da FOTO 2
Estranhamente ou não, dada a diminuição geral de actividade no porto e a preponderância assumida pelo seu lado poente = oeste, o espaço em frente à Fortaleza foi depois da independência vedado ao público e uma parte até foi aproveitada para novas construções e o Flying Angel que era um edifício de índole religiosa aberto a todos deve ser agora uma repartição. Podemos ver isso nesta montagem com um antes (à esquerda de www.sulafrica.blogspot.com) e depois da independência relativamente ao espaço entre a fortaleza e a Doca dos Pescadores em vistas para sudeste e sul, respectivamente:
Nesta vista recente do estuário para a baixa (norte) vemos como está actualmente ocupado o espaço entre onde esteve o CB e a Doca dos Pescadores:
MONTAGEM 2
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Azul: muralha sul da fortaleza. Continua a passar ao lado dela
a antiga rua Marquês de Pombal, o resto do espaço até à doca foi murado Roxo: onde esteve o muro de suporte das FOTOS 1 e 2
Vermelho: limite norte da Doca dos Pescadores
Carmesim: dois edifícios construidos depois da independência no espaço que era público
Laranja: limite norte donde tinha ficado a avenida
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FOTO 3
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| Legenda igual à de cima vendo-se os dois novos edifícios construidos para a esquerda = oeste do Flying Angel |
Entre a marca laranja e a vermelha que é o muro norte da Doca da Capitania parece que continua a haver uma rua mas agora de serviço interno do porto.
Voltando ao CB visto isoladamente, uma foto do FB de Tona Melo mostrando-o pela fachada virada a poente e já sem cúpulas nos torreões que se viam nas FOTOS 1 e 2:
Voltando ao CB visto isoladamente, uma foto do FB de Tona Melo mostrando-o pela fachada virada a poente e já sem cúpulas nos torreões que se viam nas FOTOS 1 e 2:
FOTO 4
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| CB visto lado sul da Praça 7 de Março para nascente = leste |
É dito que a FOTO 4 é de 1921 mas para além da modificação nos torreões penso que basta a viatura para se apontar a época para os anos 40/50.
Finalmente o edifício em estado geral semelhante ao da FOTO 4 em foto gentilmente cedida por Fernanda Simões:
Finalmente o edifício em estado geral semelhante ao da FOTO 4 em foto gentilmente cedida por Fernanda Simões:
FOTO 5
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| Capitania Building / Buildings provávelmente pouco antes da demolição a meados dos anos 50 |
Há montras de lojas do rés do chão com inscrições mas infelizmente não se consegue ver que firmas estavam aí instaladas.
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